สำหรับชิ้นส่วนอลูมิเนียม สามารถขึ้นรูปด้วยการหล่อทราย การหล่อแบบถาวร และกระบวนการหล่อแบบตายตัว

การหล่อขึ้นรูปเป็นกระบวนการผลิตสำหรับการผลิตชิ้นส่วนโลหะที่มีขนาดแม่นยำ กำหนดอย่างคมชัด เรียบหรือมีพื้นผิวทำได้โดยการบังคับโลหะหลอมเหลวภายใต้แรงดันสูงให้เป็นแม่พิมพ์โลหะที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้กระบวนการนี้มักอธิบายว่าระยะห่างระหว่างวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสั้นที่สุดคำว่า "การหล่อแบบหล่อ" ยังใช้เพื่ออธิบายส่วนที่เสร็จสิ้นแล้ว

คำว่า "การหล่อแบบถาวร" หรือที่เรียกว่า "การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง" หมายถึงการหล่อที่ทำในแม่พิมพ์โลหะภายใต้หัวแรงโน้มถ่วง

การหล่อแบบถาวรใช้เหล็กหรือแม่พิมพ์และแกนโลหะอื่นๆการหล่อที่แข็งแรงเกิดจากการเทอลูมิเนียมลงในแม่พิมพ์ใช้แม่พิมพ์ถาวรเพื่อสร้างชิ้นส่วนที่ทำซ้ำได้สูงและสม่ำเสมออัตราการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วทำให้เกิดโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอมากขึ้น ซึ่งสามารถปรับปรุงคุณสมบัติทางกลได้อย่างมาก

การหล่อแบบถาวรใช้สำหรับสร้างล้ออัลลอยด์ล้ออะลูมิเนียมยังเบากว่าล้อเหล็กซึ่งใช้พลังงานในการหมุนน้อยกว่าให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่มากขึ้น ตลอดจนการบังคับควบคุม การเร่งความเร็ว และการเบรกที่ดีขึ้นอย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้งานแทร็กอุตสาหกรรมหนัก ล้อเหล็กมักใช้มากกว่าความทนทานทำให้แทบจะโค้งงอหรือแตกไม่ได้เมื่อใช้กับลู่วิ่ง ล้อเหล็กจะให้อภัยความผิดพลาดของรางมากกว่า เพิ่มความปลอดภัย

การหล่อทรายถูกสร้างขึ้นโดยการบรรจุส่วนผสมทรายละเอียดรอบรูปแบบของผลิตภัณฑ์ที่ต้องการรูปแบบมีขนาดใหญ่กว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเล็กน้อยเพื่อให้สามารถหดตัวของอลูมิเนียมในขณะที่เย็นตัวลงการหล่อทรายนั้นประหยัดเพราะสามารถนำทรายกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้งนอกจากนี้ยังมีประสิทธิภาพในการสร้างแม่พิมพ์ขนาดใหญ่หรือแบบที่มีรายละเอียดต้นทุนการใช้เครื่องมือล่วงหน้าต่ำ แต่ราคาต่อชิ้นส่วนจะสูงกว่า ทำให้การหล่อทรายเหมาะสำหรับการหล่อแบบพิเศษมากกว่าการผลิตจำนวนมาก

การหล่ออะลูมิเนียมที่มีความหนาแน่นน้อย ความต้านทานการกัดกร่อน และคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมจำนวนหนึ่ง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมอากาศยาน ยานยนต์ เครื่องจักร และอุตสาหกรรมอื่นๆโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงเพื่อปรับปรุงการใช้พลังงาน ชิ้นส่วนของรถยนต์จึงถูกดัดแปลงเป็นวัสดุอลูมิเนียมมากขึ้นเรื่อยๆ