การเคลือบพื้นผิว
กระบวนการเคลือบพื้นผิวประกอบด้วยการเคลือบผง การชุบด้วยไฟฟ้า การชุบอโนไดซ์ การชุบสังกะสีแบบร้อน การชุบนิกเกิลด้วยไฟฟ้า การทาสี และอื่นๆ ตามความต้องการของลูกค้าฟังก์ชันสำหรับการรักษาพื้นผิวมีไว้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือปรับปรุงรูปลักษณ์นอกจากนี้ การรักษาบางส่วนยังให้คุณสมบัติทางกลหรือทางไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งส่งผลต่อการทำงานโดยรวมของส่วนประกอบ
เคลือบผงหรือพ่น– ด้วยการรักษาประเภทนี้ ชิ้นส่วนโลหะจะต้องได้รับการอุ่นก่อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการ จากนั้นจุ่มชิ้นส่วนลงในฟลูอิไดซ์เบดหรือพ่นผงบนชิ้นส่วนการบ่มภายหลังขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเฉพาะของผง
ผงที่ใช้ตามปกติคือวัสดุเรซินอีพ็อกซี่หรือ Rilsan
การชุบด้วยไฟฟ้า– กระบวนการนี้ทำให้เกิดการเคลือบโลหะบางๆ บนพื้นผิวกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าจะส่งกระแสไฟฟ้าที่มีประจุบวกผ่านสารละลายที่มีไอออนของโลหะที่ละลายน้ำและกระแสไฟฟ้าที่มีประจุลบผ่านส่วนโลหะที่จะชุบโลหะทั่วไปที่ใช้สำหรับการชุบด้วยไฟฟ้า ได้แก่ แคดเมียม โครเมียม ทองแดง ทอง นิกเกิล เงิน ดีบุก และสังกะสีโลหะฐานเกือบทุกชนิดที่นำไฟฟ้าสามารถชุบด้วยไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพได้
เคมีบำบัด– วิธีนี้เกี่ยวข้องกับกระบวนการที่สร้างฟิล์มบางของซัลไฟด์และออกไซด์โดยใช้ปฏิกิริยาเคมีการใช้งานทั่วไปสำหรับการทำสีโลหะ การป้องกันการกัดกร่อน และการเตรียมพื้นผิวที่จะทาสีแบล็กออกไซด์เป็นการรักษาพื้นผิวทั่วไปสำหรับชิ้นส่วนเหล็ก และมีการใช้ "ฟิล์ม" เพื่อขจัดเหล็กอิสระออกจากพื้นผิวของชิ้นส่วนสแตนเลส
ออกซิเดชันขั้วบวก– โดยทั่วไปแล้วการชุบผิวประเภทนี้จะใช้กับโลหะเบา เช่น อะลูมิเนียมและไททาเนียมฟิล์มออกไซด์เหล่านี้เกิดขึ้นจากกระแสไฟฟ้า และเนื่องจากเป็นสารที่มีรูพรุน จึงมักระบุสีย้อมและสารให้สีเพื่อความสวยงามยิ่งขึ้นอโนไดซ์เป็นวิธีการรักษาพื้นผิวทั่วไปที่ป้องกันการกัดกร่อนบนชิ้นส่วนอลูมิเนียมหากต้องการความต้านทานการสึกหรอ วิศวกรสามารถระบุเวอร์ชันของวิธีนี้ซึ่งทำให้เกิดการเคลือบเซรามิกที่ค่อนข้างหนา แข็งมากบนพื้นผิวของชิ้นส่วน
จุ่มร้อน– กระบวนการนี้ต้องการให้ชิ้นส่วนจุ่มลงในดีบุก ตะกั่ว สังกะสี อลูมิเนียม หรือบัดกรีที่ละลายแล้วเพื่อสร้างฟิล์มโลหะบนพื้นผิวการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นกระบวนการจุ่มเหล็กลงในภาชนะที่มีสังกะสีหลอมเหลวใช้สำหรับต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รางป้องกันบนถนนมักจะถูกประมวลผลด้วยการชุบผิวนี้
จิตรกรรม– โดยทั่วไปแล้ววิศวกรจะระบุการพ่นสีรักษาพื้นผิวเพื่อเพิ่มรูปลักษณ์ของชิ้นส่วนและความต้านทานการกัดกร่อนการพ่นสี การพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต การจุ่ม การแปรง และการพ่นสีฝุ่นเป็นเทคนิคทั่วไปบางส่วนที่ใช้ในการทาสีบนพื้นผิวของส่วนประกอบมีสูตรสีหลายประเภทเพื่อปกป้องชิ้นส่วนโลหะในสภาพแวดล้อมทางกายภาพที่หลากหลายอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ทำให้กระบวนการพ่นสีรถยนต์และรถบรรทุกเป็นแบบอัตโนมัติ โดยใช้แขนหุ่นยนต์หลายพันชิ้นและให้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมออย่างยิ่ง